ここんとこ、デンバー・ナゲッツは毎日試合をしてるような感じ。
実際、カールおじさんも、選手の疲労を嘆いている。
今日は、ビラップスとカーメロの両エースを欠いて負け。しかし、
カーメロは何試合休むんだ。休みすぎやろ。
あんまりきばりすぎると、ネネとＫマートの怪我の再発が不安。
両人とも、好調を維持してるものの、怖い。あと、バードマンは、
何で髪型をサラリーマン風にしたんだろう？あのモヒカンでない
と、誰かわからなかった。
ま、ナゲッツは３４勝１７敗と、勝率こそずば抜けて良いわけで
もないですが、カンファレンス２位にいるのでＯＫ。
西地区は主力に怪我人が続出してるので、上位チームもイマ
イチ乗り切れていない。
定番のジャトコ前です。厳密には、ジャトコは少し離れています。
手前に狭い道があるのですが、信号をカットする車がひっきり無し
に来ます。
これが、有名なポイント。残念ながら、このあとの貨物はウヤでした。
富士市は、至る所から富士山が見える。が、道はとてもややこしい。
比奈駅に行きました。一気に掲載します。
東海のＷＶあさぎりです。私はこの車輌のスタイルは好きですね。
窓も大きく、前面展望もあり、２階建て車輌つき。好きになる要素が満載
です。
何故、この車輌をもっと増備しなかったのかなあ？
あと、この場所はいつも雲で富士山が隠れてしまう。
いつもの吉原に。定番の場所は、激パだったので、道路を挟んだ逆側に
スタンバイ。結局同じ構図ですが、雲がかかり、雪もイマイチ。
雪か風で徐行運転をしていたので、シャッターは余裕を持って、押せまし
た。
５００系もいいなあ。あのロングノーズに頬擦りしてみたい。
オリックス・バファローズの小瀬外野手が亡くなったそうです。
まだ２４歳。
一昨年前くらいから、９番バッターとして高い出塁率と、俊足が
魅力の選手でした。たまに、２番バッターとして、１番の坂口から
クリーンナップに繋ぐ、難しい重要な役もこなせていたのに。
ポジションは違いますが、かつての水口のような存在を期待し
ていただけに残念です。ご冥福をお祈りいたします。
朝青龍の引退。引退も仕方がない状況でしたが、いざ引退してみる
と、惜しい。
３３歳の私では、長い相撲の歴史をよく知りませんが、あれほど強い
横綱、あれほど相撲が魅力的な力士はいないでしょう。
内舘さんが言ってたように、素晴らしいお相撲さんだけど、横綱として
認めていない。ファンの本音もそこだと思います。この事態を引き起こ
したのは本人よりも、部屋や協会に責任があると思います。
横綱にならなければ、もっとあの相撲が楽しめたのかもしれません。
毎週一回、22時過ぎにうちの家の前を、おじいさんが運転する軽トラの
屋台のラーメン屋さんが来ます。来ない週も結構あります。
なんで、実際は月に1杯を頼むか頼まないか。
一杯500円の醤油ラーメンです。懐かしい味のラーメンかな。移動しなが
らの屋台方式のラーメン屋さんは、今となっては珍しいのではないでしょう
か？
先日無くなった叔母のお葬式に行きました。田舎の葬式に行くと、亡き祖母を思い出します。
うちの祖母は、死を全く恐れていませんでした。死はこの世の苦しみからの解放だと生前言ってましたし。
ただ、死は恐れていないのですが、痛みや苦しみは恐れてました。
祖母は死期を告げられると、葬式用の写真を撮りに写真館に行き、仏壇屋で自分の仏壇を選び、自分で代金を払い、自分の葬式の手配や支払いもしていました。
全部付き添っていたので覚えています。初めは誰のを準備してるのかわからなかったのですが、全て自分のを手配していたのを知ったのは、祖母の死後でした。
祖母は死に方を教えてくれたのだと思ってます。なかなか出来る事ではありません。
ここの巻き寿司が美味しいので、たまに行きます。ただ、昼頃行くと、
凄い行列。今日は10時過ぎに行ったのですが、行列がまだマシだった
ので、列に並びました。1本480円だったかな。
以前は全く車と離合なんてしなかったのですが、最近はマイスター工
房目当ての近隣他府県のナンバーの車が結構走ってます。
場所は分かりにくいです。野間谷というとこで、この辺の言葉で、へっ
ぽこ谷です。すんげー田舎。車でしか行けません。
中国道加西ＩＣからのが行きやすいかな。滝野社ＩＣからは、わかりに
くい。何かのついでに行くと言うのは難しいかも。長谷～寺前で１８１を
撮って、下滝～谷川で北近畿をと言うプランなら、寄れそう。
営業時間も午後は早くに閉るはずです。
能登にもお別れをしなければなりません。
よく考えたら、ボンネットって乗った事がありません。乗った記憶が無い。
うお、入る隙間が無い。仕方が無いので、入鉄。
定刻通り、能登が入線。土日なんで能登マークでやってきます。
ラウンジカーに行きました。このフリースペースは今では最後の設備。
うーん、贅沢な空間だ。
グリーン車の様子です。
床が赤い。
基本的に国鉄時代のグリーン車はあまり満足感は得られないかな。
このあたりは新型車の方が快適です。
ソファーは人がいたので、カウンターに座りました。
上野から大宮まで車内で買ったサイダーを飲む事に。
結構大宮で降りる人がいました。
ここで、能登の惜別乗車はおしまい。
Ｈ編成に乗るのは、これが最初で最後になるでしょう。
京都を出るときには、まさか真岡鉄道を撮るなんて全く考えてませんでした。
下館駅に行くと、ＤＥ１０がいるではないですか。何やら良いことがありそうな予感。
とりあえず、線路沿いに北上。マニア好みの駅がありました。
踏切がなったので、待ち構えてみました。
何だコリャ？凄いカラーリングだ。何かコンセプトがあるのかなあ？
ちょうど駅発車＆上り坂があったのでスタンバイ。
し○っち雲が直前まで覆ってましたが、何とかギリギリ晴れてくれました。
ホントはもっと望遠にしてたのですが、晴れてるところまでズームを引っ張った結果です。
外環の浦和辺りから常磐道に。谷和原ＩＣから北上しました。
関東鉄道では、ボロキハが走ってるというので。
しかし、全くもって予備知識無し。さらに地図もナビも無し。
いつもの適当モードで行ったのですが、右も左も知らない地名ばかり。
国道を走ってると、ネズミ捕りをしてました。ちょっとヤバかったので、
すぐに左折。かなり怪しい左折の仕方だったけど、大丈夫でした。そし
たら、関東鉄道の列車群が見えてきました。ラッキー！
水海道車輌基地だそうです。
近づくと、おお、水色の気動車がいる！
グルッと周りを散策。
お、赤クリームのツートンだ。
↑コレなんか見た事も無い。
まあ、ボロキハを見れたので満足。水海道の駅で名物でも食べようと立ち寄りました。
駅員さんに、「ボロキハって乗れないの？」と聞いたら、乗れないけど、撮影なら出来るよと教えていただきました。
水海道着で、入庫の列車があるとのこと。若干聞き取りにくいお声でした。
教えられたダイヤを元に、ロケハン開始。
のんびりしてると、ＧＡＤＯ－ＧＡＤＯさんが何か変なのが来たよと
おっしゃるので、見ると、青クリームのボロキハ。
おおっ、間に合うか！ あんまりアングルを考えずにパシャ。
そして同じとこで、教えて貰った筋に今度は赤のボロキハが来ました。
やった、2本も撮れるとは、超ラッキー。
後ろは筑波のお山です。
クソ寒い大糸線とは、対照的なポカポカ陽気。
今春のダイヤ改正を生き延びる列車達です。
まずは、北陸を下車した大宮駅から。
まあ、当然ですが、激パ。
そんな中を掻き分けて行こうとしたら、茶釜でした。なんで、カマだけパシャ。
茶釜のあけぼのは、友人曰く、ゴキぼのと言うそうです。酷い。
蕨駅でGADO-GADO様に迎えに来てもらいました。
定番はこの逆なんだそうですが、いなばのはくと様から矢板で30分遅れとの情報をいただいたので、反対側に。
ちょうどこちら側に太陽が当たりました。
23日は上野発の能登に乗ったので、翌朝は起きるのを諦めてました。
ホテルで寝る前に、ちょっと気になるところをチェック。
で、翌朝のあけぼの。やった、38号機だ。
まずまずの狙い通りのアングル。手前に京浜東北線が被ったので、カットしました。
上野まで乗車するつもりでしたが、次の撮影には大宮のが便利なので、大宮で下車。
ここで、しおっち様からメールが。どうやら、ポックル様とやや様で、大糸線に向かわれてるようで。
とまあ、こんな具合で最初で最後の北陸に乗ってみました。
いつもは、寝台列車ではグッスリ眠るのですが、今回はスハネフ１４の
5号車で、うるさくて途中何度も目が覚めました。寝台列車は、集中電源
方式の方がいいです。
それでも、寝台列車の快適さは、他の交通機関の追随を許しません。
無くなるのは、余りにも惜し過ぎる。
新幹線並みの料金ならば、需要は絶対あるはずです。車輌も新しくし
て欲しいな。
と、言いつつも、お尻に回ってパシャ。
今回は、個室は取れなかったので、Ｂ寝台の下段。
私はこれでも十分に快適に寝れます。
お夜食。特急はくたか様と、4001レ様に差し入れを頂きました。誠にありがとうございます。
能登号はラウンジに自動販売機があるのですが、北陸は車内での飲み物の販売は無いので、お茶だけホームで購入。
そして列車は少し遅れて金沢駅を発車。
発車して、津幡駅に付く頃、眠りに着きました。
列車が大きく揺れたので目を覚ますと、長岡駅のようです。
ホーム先端は凄い雪でした。
3月改正で無くなる北陸に乗車してきました。京都駅までどんちん
さんに送っていただき、サンダーバード43号で金沢入り。
お、ヨンダーだ。初めての乗車。なんとなく、シートピッチが狭い
ような。
金沢駅に着くと、475系の急行色がいました。
ま、よくあることです。乗る時に限って来るし。
ホームの看板には、北陸・能登の名前があります。ホームの電光掲示板にも北陸と。
昔、金沢でバルブした時は、北陸の単独停車時間が結構あったのですが、今回はあまりなかったような。
隣にはしらさぎが停車。ちょうど、この時に特急はくたか様と、4001レ様と初お目見え。
なかぞ様がお見送りに手配をしてくださったそうです。
そして能登が入線してきて、有名な並び。
しかし、能登のヘッドライトがつくのを待っていると、北陸の乗車に乗り遅れそうだったんので、この時点で北陸に乗り込みました。
年末に頼んでいた合い鍵をディーラーに取りに行きました。
見積もりで、2000円と言ってたくせに、商品が来た連絡をくれた時に4000円とかぬかしやがるんで、行くのが嫌でした。
で、合い鍵を試したら、ドアが開かない。エンジンもかからない。調べさせたら、店員が鍵の番号を間違って発注してらしい。
ええ加減にせえよ。
いつもなら、文句の一つでも言うんですが、このディーラーとの付き合いを止めようと思ってたので、何も言いませんでした。
と言うのも、以前にもトラブルがあったのです。
オイル交換の値段を何も告げずに、倍近くを請求してきたり、被害事故で修理代金を巡り、保険会社でなく直接私に請求しようとしたり。
ケンタッキーのＣＭで、帰ってきた辛旨サンドと言うのがあります。
私はケンタッキーには行かないので、それがどんな商品かは知り
ません。
ただ、ＣＭの女の子が、とても美味しそうに食べるのに、目を
惹かれました。あんなに美味しそうに食べる女の子がいるとは！
モデルの平子 理沙さんと言うらしいです。
ＡＤ堀君のライバル登場ではないでしょうか？（笑）
喉がとてつもなく痛い。どうしちゃったんだろう？ 咳き込むと、
鎖骨も痛い。
かなり悪性の風邪を引いてるようです。ゴヒョゴヒョ。 先週の
土曜日のミニバスで風邪をうつされたかな。
熱はないみたいなんですが、とにかく喉がおかしい。息もしにく
い。プチ呼吸困難。
北陸は今夜復活したみたいだし、何としても治さねば。ねばねば！
蓮舫議員の活躍がまだ記憶に新しい事業仕分け。民主党は、
小沢氏の資金洗浄問題で浮き足立ってますが、自民党は何して
んでしょうか？この一週間で自民党のニュースと言えば、青木氏
の参院選出馬のニュースだけ。
ま、政治はさておき、タイトルどうりの事業仕分けを行ないまし
た。場所は防湿庫の中。
Nikon F801、Nikon AF28-105、Nikon SB-25、Canon Power shot G1、
Tokina AF19-35の５機種を隔離。防湿庫の中がいっぱいいっぱい
なんで。
防湿庫を苦しくさせるのは、５００mmf4Pと、高さのあるD2H、D700。
500mmは一段丸々占領されてしまっている。
あと、処分に困るのは、容量が小さい為に使わなくなったＨＤＤ。
どうやって捨てればいいのだろうか？完全に物理的に廃棄したい。
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