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2007年10月 7日 (日)

新快速

 南草津駅に新快速を停車させようという運動があるらしい。

 

 滋賀県内の新快速は停車しすぎだ!

 

 大津、石山、草津、近江八幡、彦根、米原くらいでいいんじゃないか? 停車駅が多いと乗っていてしんどい。

 

 しかし、南草津駅は2006年度の利用者は約2万人。大津駅(1万7500人)を抜いて、草津駅(2万7000人)、大津市の石山駅(2万3000人)に続いて県内のJR駅で3位となったらしい。

 

 うーん。なら仕方が無いかなあ。117系の時代は山科も高槻さえも新快速は止まらなかったのに。

 

 あと何故か未だに早朝の敦賀への接続が悪い。京都駅を出て湖西線に乗って敦賀へ行くと結局は8時半くらいになる。

 列車を近江今津で止めず、そのまま敦賀へ直行してくれればいいのに。あと、朝の福知山から先の山陰線もそう。福知山で2時間近く電車が来ない。

 

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