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あまり撮影の対象にならないEF510。EH200の次に不人気のような気が。
等倍で見ると、3号機のようです。
やった。EF510は3号機だけは好きです。
何故なら、ごとうさん。語呂が良いので。
これが出た時は鉄ではなかったのですが、EF510の901号機って、無いのかなあ?
521系。福井界隈でもよく見かけます。
これはどこまで北上する事になるのだろうか?
そのうち富山駅とかでも見るようになったりして。
2009年11月15日 (日) 鉄道 | 固定リンク
EF510は基本設計がEF210を踏襲しているので、 1号機が量産を前提として「先行量産型」として 製造されたので901号機、いわゆる試作型そのものが 存在しないそうです。
以上、ウィキぺディア参照。
強いて言えば1号機が試作機に当たるようで。
投稿: 北斗星トワイライト | 2009年11月16日 (月) 午前 02時12分
北斗星トワイライトさん、情報有難うございました。
新型機関車でも901や1号機なら、撮る気も出る んですが。
投稿: ドライモン | 2009年11月16日 (月) 午前 08時26分
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EF510は基本設計がEF210を踏襲しているので、
1号機が量産を前提として「先行量産型」として
製造されたので901号機、いわゆる試作型そのものが
存在しないそうです。
以上、ウィキぺディア参照。
強いて言えば1号機が試作機に当たるようで。
投稿: 北斗星トワイライト | 2009年11月16日 (月) 午前 02時12分
北斗星トワイライトさん、情報有難うございました。
新型機関車でも901や1号機なら、撮る気も出る
んですが。
投稿: ドライモン | 2009年11月16日 (月) 午前 08時26分